株式会社青山地所

箱根登山ケーブルカーの駅別 中古マンション相場

小田急箱根/全6駅(うち掲載0駅)

強羅駅強羅公園下駅公園下公園上駅公園上中強羅駅中強羅上強羅駅上強羅早雲山駅早雲山
箱根登山ケーブルカー(6駅)

この路線を色付き、周辺の路線を灰色で示しています。駅の丸をクリックするとその駅の相場ページへ移動します。

駅力坪単価3年変動 成約価格専有面積築年数売却日数乗降客数
1 強羅 C 183万 +74.3% 3,690万 67.5㎡ 築14年 81日 3,981
2 公園下 D 94万 1,850万 64.3㎡ 築23年 33日 93
3 公園上 D 120万 +76.5% 2,170万 61.4㎡ 築23年 301日 82
4 中強羅 D 52万 +2.0% 1,040万 65.9㎡ 築34年 136日 66
5 上強羅 D 44万 +12.8% 760万 69.8㎡ 築34年 53日 135
6 早雲山 D 3,732

いずれも直近3年の成約の中央値です。成約価格は専有面積と築年数で大きく変わるため、駅どうしの比較には坪単価(1坪=約3.3㎡)をご覧ください。3年変動は3〜6年前との比較。駅力は一都三県 862駅を母集団とした相対評価です。成約が少ない駅は個別ページを設けていません。

箱根登山ケーブルカー沿線のマンション売却は
青山地所にお任せください

査定は無料です。沿線の成約事例をもとに、ご所有マンションの想定売却価格をその場でお伝えします。

坪単価ランキング

  1. 強羅 183万円/坪
  2. 公園上 120万円/坪
  3. 公園下 94万円/坪
  4. 中強羅 52万円/坪
  5. 上強羅 44万円/坪

早く売れている駅

  1. 公園下 33日
  2. 上強羅 53日
  3. 強羅 81日
  4. 中強羅 136日
  5. 公園上 301日

このページの数字について

出典 国土交通省「不動産情報ライブラリ」の取引価格情報をはじめとする公的データと、弊社が独自に集めてきた取引事例をもとに、同じ棟・同じ条件の事例を突き合わせて集計しています。件数は概数で表示しています。

精度 推定価格は、弊社が社内で開発したAI査定モデルによるものです。実際の成約価格と照らし合わせた検証では、誤差の中央値(MdAPE)は東京23区の区分マンションで9.3%、首都圏全体で9.6%でした(直近1年余・成約約5万件、うち23区約2万件で検証)。これは「半数の物件で誤差が9.3%以内に収まる」という意味で、5,000万円の物件なら概ね4,500〜5,500万円の幅に半数以上が入ります。MdAPE(中央絶対誤差率)は極端な事例に引きずられにくい、査定精度の標準的な指標で、相場を見極める材料として一定の信頼を置いていただける水準です。

使い方 眺望・リフォーム・売却の事情など個別の条件は反映しきれません。相場を見極める判断材料の一つとしてご覧ください。数字は「9月11日時点」の表示にあわせて更新しています。