株式会社青山地所

印西牧の原駅の中古マンション相場

北総鉄道北総線/印西市草深2191

D
駅力 D(下位) 一都三県 864駅を母集団とした相対評価
価格
集客
地力
流動性
成長
成約坪単価(中央値)78万円/坪3年前比 +5.4%
成約価格(中央値)2,000万円 専有 86.3㎡/築27年/徒歩10分
売却までの日数88売り出し〜成約の中央値
いまの売り出し中18 坪単価 97万円/専有 99.2㎡
路線価7.1万円/㎡駅周辺の中央値

直近3年の成約 111件から集計した中央値です。専有面積86.3㎡・築27年の住戸が中心なので、 広さや築年数がこれと離れる場合は金額も変わります。広さの影響を除いて比べるときは坪単価(1坪=約3.3㎡)をご覧ください。

印西牧の原駅の街の声

これは実際の書き込みではありません。 下の「印西牧の原駅で語られていること」の集計と、このページの成約データをもとに、駅の雰囲気が伝わるように掲示板ふうに作成したものです。 登場する人物・書き込みはすべて架空で、店舗名・学校名などの固有名詞は出していません。 数値はこのページに掲載している実データの範囲に限っています。
【印西牧の原】運賃と車と大型店、実際住んでどうなのスレ
1 名無しさん 2024/08/13
印西牧の原スレ。乗り入れは北総線だけ。住んでる人、実際のところどうよ
2 住民さん 2024/08/15
まず語られるのは運賃。ここを選ぶなら最初に向き合う話になる
3 名無しさん 2024/08/18
>>2 交通費が全額出る会社かどうかで住み心地が変わる。上限ありだと地味に効く
4 通りすがり 2024/08/21
都心方面に直通で行けるのは大きい。乗り換えがないだけで疲れ方が違う
5 検討中さん 2024/08/25
朝の混雑ってどのくらいですか。立ちっぱなし確定なら考え直したい
6 住民さん 2024/08/29
>>5 ど真ん中の時間帯は立つ人もいる。少し早めれば大体座れる印象
7 近所の人 2024/09/02
乗降客数は2023年で15974。休日の人出のわりに、電車の利用者はそこまでではない
8 名無しさん 2024/09/06
買い物は本当に強い。大型店がまとまってるので、日用品も服も一日で片付く
9 名無しさん 2024/09/10
>>8 その代わり休日は駐車場待ち。近所の人ほど平日に行くようになる
10 元住民 2024/09/14
電車の本数がもう少しあればね。逃したときの待ち時間、あれが地味につらい
11 検討中さん 2024/09/19
子育て環境どうですか。公園が多いと聞くけど、実際使えるレベル?
12 住民さん 2024/09/23
>>11 公園は広くて綺麗。芝生で子供を放牧できるのはありがたい
13 名無しさん 2024/09/28
街路樹がちゃんと手入れされてる。秋は歩くだけで気分がいい
14 通りすがり 2024/10/02
駅からの徒歩は中央値10分。でも行き先はだいたい車前提なので数字ほど楽ではない
15 名無しさん 2024/10/07
>>14 バスもあるが時間が読みにくい。結局、家に複数台という家庭が多い
16 買い替え検討中 2024/10/12
成約価格の中央値2000万、専有面積の中央値86.3㎡。広さの割に手が届く水準
17 名無しさん 2024/10/17
>>16 築年数の中央値27年ってのも効いてる。古めの在庫が動いてる街
18 検討中さん 2024/10/22
通勤で気になるのは乗車時間より、朝起きる時間なんだよな
19 住民さん 2024/10/27
>>18 わかる。慣れると読書と睡眠の時間に化けるが、最初はしんどい
20 近所の人 2024/11/01
小学校は近い家が多い。ただ学年で人数の偏りはあるらしい
21 名無しさん 2024/11/06
習い事の送迎が全部車。子育て中に親の運転スキルだけ上がっていく
22 内見帰り 2024/11/12
内見してきた。道が広くて空も広い。都内から来ると別の国みたいだった
23 名無しさん 2024/11/18
地形はほぼ平坦。自転車で移動しても坂で心が折れることはない
24 通りすがり 2024/11/24
終電は早め。飲み会を途中で抜ける前提になるのはつらいところ
25 名無しさん 2024/11/30
>>24 タクシー帰りは距離があるから覚悟がいる。見た目より遠い
26 住民さん 2024/12/06
スーパーは選べる。価格帯の違う店を使い分けできるのは正直ラク
27 検討中さん 2024/12/13
図書館とか公共施設ってどうですか。子供が使えるところある?
28 住民さん 2024/12/20
>>27 図書館は普通に使える。休日に子連れで行く定番コース
29 名無しさん 2025/01/07
在宅が減った会社の人はきつそう。出社日が増えると一気に重くなる
30 名無しさん 2025/01/13
>>29 逆に在宅中心なら快適な街。部屋は広いし静かだし
31 元住民 2025/01/19
運賃は乗る人数が多い家ほど響く。子供の通学が始まると再計算するはめに
32 名無しさん 2025/01/25
駅力ランクはDらしい。都心からの距離を思えば納得する人は納得する話
33 検討中さん 2025/01/31
>>32 Dと言われると気にはなるけど、住み心地とは別物だと思ってる
34 名無しさん 2025/02/06
空港方面に出やすいのは地味に便利。旅行好きの家には効いてくる
35 買い替え検討中 2025/02/12
売り出し中は18件。多くはないので、条件を詰めすぎると出物待ちになりがち
36 名無しさん 2025/02/19
駅まで自転車という人も多い。駐輪の場所取りは時間帯で運ゲー
37 通りすがり 2025/02/26
休日は買い物目当ての車で周辺が賑わう。住民的には痛し痒し
38 名無しさん 2025/03/05
>>37 賑わってるから店が続くわけで。渋滞は必要経費と思うことにしてる
39 住民さん 2025/03/12
雨の日でも大型店に子供の逃げ場があるのは助かる。屋内で時間が潰せる
40 検討中さん 2025/03/19
中学以降の塾って、駅前で足りますか。それとも都心方面に出る感じ?
41 近所の人 2025/03/26
>>40 選択肢はある。ただ送迎が必要になりがちなのは覚悟しておいたほうがいい
42 名無しさん 2025/04/02
帰りが遅いと駅からの道は暗い。街灯はあるけど人通りは少なめ
43 名無しさん 2025/04/09
>>42 慣れの問題では。静かで不安を感じたことはないという人も多い
44 内見帰り 2025/04/17
駅前を歩いて思った。ここは電車の街というより車の街
45 元住民 2025/04/25
>>44 その通り。電車前提で越すと生活が回らない場面が必ず出る
46 名無しさん 2025/05/03
外食は家族向けが中心。ひとりでふらっと飲む店を探すと物足りない
47 検討中さん 2025/05/11
>>46 そこは割り切りどころか。休日の使い勝手は良さそうなので迷う
48 住民さん 2025/05/20
都心勤務なら通勤は長い。それを広さと静かさと交換できるかどうか
49 名無しさん 2025/05/29
>>48 結局そこに尽きる。時間と運賃を払って面積を買う街
50 買い替え検討中 2025/06/07
売り出し坪単価97万に対し成約坪単価の中央値78万。希望と実際には開きがある
51 名無しさん 2025/06/16
駐車場が広い施設ばかりなのは車社会の裏返し。免許がある間はとにかく快適
52 通りすがり 2025/06/26
子供のかかりつけは近所で足りる。ただ夜間や休日は車で動く前提になる
53 名無しさん 2025/07/06
幹線道路の混み方は時間帯次第。抜け道を覚えると移動がだいぶ楽になる
54 検討中さん 2025/07/17
ラッシュの体感は、都心の路線よりまだ穏やかという理解でいい?
55 住民さん 2025/07/29
>>54 穏やかとは言わないが、押し込まれるような混み方ではないかな
56 名無しさん 2025/08/10
ネットで頼めば大体届く時代。買い物の不便さは昔ほど語られなくなった
57 近所の人 2025/08/22
>>56 とはいえ生鮮は自分の目で見たい派。歩いて店に行ける立地は強い
58 名無しさん 2025/09/05
気候のいい時期の自転車は最高。道幅に余裕があるので走りやすい
59 元住民 2025/09/19
離れて分かったのは、あの運賃が固定費として重かったということ
60 名無しさん 2025/10/04
学校まで歩く距離が長い子もいる。区域の端だとちょっとした散歩になる
61 内見帰り 2025/10/20
夜が本当に静か。落ち着くと感じるか、逆に落ち着かないかは人によりそう
62 名無しさん 2025/11/20
平日夕方の店内は近所の人ばかり。生活圏として回してる感じは伝わる
63 検討中さん 2026/03/02
定期代と車の維持費、両方かかる前提で家計を組むのが現実的っぽいですね
64 名無しさん 2026/06/21
まとめると、車が使えて在宅多めなら快適。毎日電車通勤なら要検討。人による

スレで話に出ているものを、印西牧の原駅のまわりの地図で確かめる

書き込みは創作なので店名は出していません。実際に何があるかは地図でご確認ください。

売り出し価格と成約価格の差

売り出し中97万円/坪直近3年の成約78万円/坪
印西牧の原駅の坪単価(売り出し中と成約の比較)
坪単価価格専有面積築年数件数
いま売り出し中97万円2,635万円99.2㎡築29年18
直近3年の成約78万円2,000万円86.3㎡築27年111

売り出し中の坪単価が成約より高いのは通常のことです(売り出しは希望価格、成約は実際に決まった価格)。 差が大きいほど、売り出し価格からの調整が必要になりやすい傾向があります。築年数や広さの構成が違う点にはご注意ください。

印西牧の原駅の相場の特徴

印西牧の原駅は、成約坪単価(1坪=約3.3㎡あたりの価格)の中央値が78万円、売却日数(売り出しから成約までの日数)の中央値が88日の駅です。直近3年の成約は111件で、成約価格の中央値は2,000万円、専有面積の中央値は86.3㎡、築年数の中央値は27年、駅からの徒歩は中央値で10分です。主な路線は北総鉄道北総線で、乗降客数は2013年の12,821人に対し2023年は15,974人、駅力ランク(一都三県の全駅の中での相対評価)はDです。

  • 築年帯別の坪単価は、築10〜20年が111万円、築20〜30年が67万円です。築年数による差が大きく、成約の築年数の中央値は27年です。
  • 成約坪単価の中央値は78万円で、隣接する千葉ニュータウン中央と印旛日本医大の82万円をやや下回ります。直近3年の成約は111件です。
  • 坪単価の年次推移は2023年73万円、2024年81万円、2025年78万円で、3年前比は5.4%の上昇です。2026年は12件で98万円です。

坪単価の推移

049982019: 57万円2019572020: 50万円2020502021: 78万円2021782022: 63万円2022632023: 73万円2023732024: 81万円2024812025: 78万円2025782026: 98万円202698
印西牧の原駅の成約坪単価(万円/坪)の推移

各年の成約坪単価の中央値。成約5件未満の年は表示していません。

間取り別の相場

3 LDK73万円3 SLDK91万円4 LDK86万円4 SLDK59万円
印西牧の原駅の間取り別 坪単価(万円/坪)
間取り成約件数坪単価成約価格
3LDK6973万円1,880万円
3SLDK991万円2,500万円
4LDK2586万円2,680万円
4SLDK559万円1,720万円

狭い間取りから順に並べています。成約5件未満の間取りは表示していません。

築年数帯別の相場

築10-20年111万円築20-30年67万円築30-40年63万円
印西牧の原駅の築年数帯別 坪単価(万円/坪)
築年数成約件数坪単価
築10-20年41111万円
築20-30年5467万円
築30-40年1663万円

印西牧の原駅のマンション、いまいくらで売れるか

このページの数字は成約実績の中央値です。実際の査定額は広さ・階数・向き・リフォーム履歴・管理状態で変わります。印西牧の原駅周辺の成約111件をもとに個別に試算します。

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印西牧の原駅で成約の多いマンション

マンション名成約件数坪単価成約価格竣工総戸数
レイディアントシティ印西牧の原4493万円2,590万円2008-02299
サングランデ印西牧の原ドアシティ32100万円2,810万円2010-07400
オ-ベル牧の原2452万円1,425万円1998-12287
フロ-ラルシティ西の原1丁目2449万円1,280万円1993-02312
サングランデ印西牧の原ドアシティアリ-ナウイングA棟12104万円2,995万円2012-0897
レイディアントシティ印西牧の原アクアヴィラ11100万円2,700万円2008-02507
レイディアントシティ印西牧の原フォレスト・ヴィラ1096万円2,570万円2009-01507
サングランデ印西牧の原ドアシティC棟10105万円2,645万円2012-0177
ルミエラガ-デンズ10101万円3,290万円2005-019
オ-ベル西の原1055万円1,440万円1995-03180

直近7年の成約件数が多い順。同一マンション内の複数住戸の成約を集計しています。

印西牧の原駅の売り出し中マンション

この駅で現在ご紹介できる物件を、ご希望の条件にあわせてお探しします。 公開前の物件や、まだ市場に出ていない物件もあります。

印西牧の原駅の物件を相談する

乗降客数の推移

07,98715,9742011: 12,036人20112012: 12,354人20122013: 12,821人20132014: 12,691人20142015: 13,052人20152016: 13,339人20162017: 13,713人20172018: 14,410人20182019: 15,124人20192020: 11,825人20202021: 12,412人20212022: 14,526人20222023: 15,974人2023
印西牧の原駅の1日あたり乗降客数の推移

1日あたりの乗降客数(2011〜2023年)。出典:国土数値情報。同一駅に複数の事業者が乗り入れる場合は合算しています。

隣の駅との比較

坪単価売却日数駅力
千葉ニュータウン中央 82万円 86日 D
印西牧の原(このページ) 78万円 88日 D
印旛日本医大 82万円 62日 D

印西牧の原駅で語られていること

当社が独自に収集した、この駅の街に関する書き込み 4,529件(2007-01-30〜2017-10-06)を集計しました。街まわりの話題に触れた書き込み 922件のうち、それぞれの話題に言及していた件数です。

交通264件
通勤・混雑209件
買い物134件
子育て・学校130件
生活利便54件

売却を考えている方へ

売り出しから成約までは中央値で88日です。売り出し中18件は坪単価97万円・価格の中央値2,635万円(専有面積の中央値99.2㎡)で、成約の坪単価78万円・2,000万円(同86.3㎡)を上回りますが、売り出しは希望価格、成約は実際に決まった価格のため差が出るのは通常で、値付けの際は成約の坪単価も合わせて確認すると実勢に近づきます。

まずは相場を知るところから

売る予定が決まっていなくても構いません。印西牧の原駅周辺の直近の成約事例と、いまの想定売却価格をお伝えします。

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