株式会社青山地所

草加駅の中古マンション相場

東武伊勢崎線/草加市高砂2丁目

C
駅力 C(標準以下) 一都三県 864駅を母集団とした相対評価
価格
集客
地力
流動性
成長
成約坪単価(中央値)142万円/坪3年前比 +0.0%
成約価格(中央値)2,820万円 専有 67.3㎡/築24年/徒歩9分
売却までの日数85売り出し〜成約の中央値
いまの売り出し中24 坪単価 87万円/専有 48.7㎡
路線価16.5万円/㎡駅周辺の中央値

直近3年の成約 159件から集計した中央値です。専有面積67.3㎡・築24年の住戸が中心なので、 広さや築年数がこれと離れる場合は金額も変わります。広さの影響を除いて比べるときは坪単価(1坪=約3.3㎡)をご覧ください。

草加駅の街の声

これは実際の書き込みではありません。 下の「草加駅で語られていること」の集計と、このページの成約データをもとに、駅の雰囲気が伝わるように掲示板ふうに作成したものです。 登場する人物・書き込みはすべて架空で、店舗名・学校名などの固有名詞は出していません。 数値はこのページに掲載している実データの範囲に限っています。
草加駅ってどう?東武伊勢崎線沿線で家探し中の雑談スレ
1 名無しさん 2024/08/14
草加駅スレ立てた。東口西口の空気、買い物、子育て、なんでも。住んでる人の実感が知りたい。
2 住民さん 2024/08/16
東武伊勢崎線の一本勝負。急行が停まるのがこの駅の生命線。
3 通りすがり 2024/08/19
乗降客数は2023で80663。数字の割に駅前は落ち着いた空気だと思う。
4 検討中さん 2024/08/23
乗り入れが一路線だけなのが不安材料。ダイヤ乱れたときの逃げ道が薄い。
5 名無しさん 2024/08/28
>>4 止まると詰む。年に何度かはバス頼みの日がある。
6 住民さん 2024/09/03
買い物は東口に集まってる。駅前のスーパーと商業ビルで日常はだいたい完結。
7 近所の人 2024/09/09
西口は静かというか店が少ない。ロータリーも道も手狭で、歩いてると惜しい気持ちになる。
8 名無しさん 2024/09/15
朝の上りは覚悟がいる。急行はホームの時点で立ち位置の取り合い。
9 検討中さん 2024/09/21
駅からの徒歩は中央値で9分らしい。駅前に固まってるわけじゃないってことか。
10 内見帰り 2024/09/27
中古を数件。専有面積の中央値67.3㎡って聞いてたけど、まさにその感じの3LDKばかり。
11 名無しさん 2024/10/04
成約価格の中央値2820万。都内の東側からちょっと引っ込む先としては現実的な額。
12 買い替え検討中 2024/10/12
築年数の中央値は24年。管理と修繕計画を見ないで買うと後で痛い。
13 住民さん 2024/10/20
子育て世帯は多い。朝は近くの小学校の登校の列が風景になってる。
14 名無しさん 2024/10/28
子どもの医療費の助成が中学まであるのは効く。市外の病院だと手続きがやや面倒。
15 近所の人 2024/11/05
学校が徒歩圏でも、交通量と夜の暗さは自分で歩いて確かめたほうがいい。地図じゃ分からん。
16 検討中さん 2024/11/13
交通に戻すと、急行停車と各停だけの駅は体感がまるで違う。ここはそこが強み。
17 名無しさん 2024/11/22
土地はほぼ平ら。坂がないから自転車が楽なのは地味に効く。
18 住民さん 2024/12/01
自転車前提の街。駐輪場の埋まり具合は季節でけっこう変わる。
19 名無しさん 2024/12/10
大物の買い物になると幹線沿いのホームセンター的なところまで足を伸ばす感じ。
20 元住民 2024/12/18
昔は本当に何もなかった。線路と駅のおかげで店が増えた街。
21 通りすがり 2024/12/27
商店街も残ってる。東口の路地に個人の飲み屋が点々と。
22 名無しさん 2025/01/08
>>21 飲み屋の話は伸びる。夕方の路地の灯りは悪くない。
23 検討中さん 2025/01/17
通勤は座れるかどうかで生活の質が決まる。始発じゃないから基本立ち。
24 名無しさん 2025/01/26
>>23 上りは諦め。帰りの下りは時間帯次第で座れる日もある。
25 住民さん 2025/02/04
住環境は場所で全然違う。駅近は道路の音、離れると静か。ひとくちに語れない。
26 内見帰り 2025/02/13
線路寄りの部屋も見た。電車の音は思ったより気にならなかった。ここは個人差だと思う。
27 近所の人 2025/02/22
駅から離れた住宅地は夜が暗い。人通りも少なくて、一人歩きは気になる人もいそう。
28 名無しさん 2025/03/03
>>27 暗い道は明るい遠回りに変えてる。慣れれば気にならない。
29 検討中さん 2025/03/12
売り出し中は24件。選択肢が湯水のようにある駅ではない。
30 買い替え検討中 2025/03/21
売却日数の中央値は85日。ぱっとさばける感じではないな。
31 名無しさん 2025/03/30
駅力ランクはC。体感どおり。突き抜けてはいないけど生活は困らない。
32 住民さん 2025/04/08
保育園は年度で空きが動く。ネットの噂より役所で最新を聞くのが早い。
33 名無しさん 2025/04/17
公園はある。大きめのところは休日に親子で埋まる。
34 通りすがり 2025/04/26
学区の評判は人によってまるで逆のことを言う。結局は自分の目。
35 名無しさん 2025/05/06
交通の続き。バスは市内をわりと回るけど、路線ごとの本数の差は大きい。
36 検討中さん 2025/05/15
車は必須じゃない。ただ、あると生活が一段楽になるタイプの街だと思う。
37 近所の人 2025/05/24
幹線道路の混みは時間帯で読める。抜け道が住宅街に流れてくるのは困る。
38 名無しさん 2025/06/02
買い物は価格帯の幅がある。安く済ませる店と、ちょっと丁寧な店を使い分けられる。
39 内見帰り 2025/06/12
売り出しの坪単価は87万あたりの表示だった。年式と場所で振れ幅がでかい。
40 買い替え検討中 2025/06/21
成約の坪単価は中央値142万。売り出しの表示とは見てる母数が違うんだろうな。
41 名無しさん 2025/07/01
高砂のあたりは駅への動線上。生活は完全に東口側で回る。
42 住民さん 2025/07/11
病院は近くにいくつか。夜間や休日は毎回当番を調べる感じ。
43 名無しさん 2025/07/21
混雑、乗る車両の位置で体感が変わる。端のほうはまだ息ができる。
44 検討中さん 2025/08/01
>>43 それ大事。定位置が決まると通勤のストレスがだいぶ減る。
45 元住民 2025/08/12
出てから思うのは、駅前で用が済む気軽さ。派手さはないけど疲れない街だった。
46 名無しさん 2025/08/23
西口の再開発の話は出ては消える。期待しすぎない方が心穏やか。
47 通りすがり 2025/09/03
>>46 変わったら別の街になるだけ。今の緩さが好きな人もいる。
48 検討中さん 2025/09/14
路線が一本しかないのは最後まで悩む。急行停車の安心感で相殺してる感覚。
49 住民さん 2025/09/25
子どもの習い事は駅前あたりに集まってる。電車移動が少なく済むのは助かる。
50 名無しさん 2025/10/06
結局は静かさか駅の近さ、どっちを取るかの街。両取りは高くつく。
51 内見帰り 2025/10/17
駅前は音、離れると歩き。中央値の9分ってちょうどその境目な気がする。
52 名無しさん 2025/10/28
買い物袋を持って歩ける距離か。自分はそれが最後の判断基準になった。
53 近所の人 2025/11/08
商業施設の入れ替わりはある。空きが出ると近所でしばらく話題になる。
54 検討中さん 2025/11/19
混雑は朝の上りに一点集中。時差通勤できる職場なら評価が変わる駅。
55 名無しさん 2025/12/01
>>54 在宅ありなら悩みはほぼ消える。毎日フル出社ならよく考えたほうがいい。
56 住民さん 2025/12/12
学校まわりは旗を持って立つ人がいる交差点だと安心。いない道は自分で下見。
57 名無しさん 2026/01/06
冬は風が抜ける。平坦で遮るものが少ないぶん、体感は寒い。
58 元住民 2026/01/20
良くも悪くも普通の郊外の駅。期待値を上げすぎると拍子抜け、下げすぎると見落とす。
59 買い替え検討中 2026/02/05
資産性の先行きは誰にも断言できない。自分が住み続けられるかで決めた。
60 名無しさん 2026/02/20
休日の下りはのんびり。平日の朝と別の駅みたいな顔になる。
61 検討中さん 2026/03/09
まとめると、交通は一路線だけど急行、買い物は東口で完結、住環境は場所次第。
62 住民さん 2026/03/25
派手じゃないけど生活は回る。それで足りる人には合う駅だと思う。

スレで話に出ているものを、草加駅のまわりの地図で確かめる

書き込みは創作なので店名は出していません。実際に何があるかは地図でご確認ください。

売り出し価格と成約価格の差

売り出し中87万円/坪直近3年の成約142万円/坪
草加駅の坪単価(売り出し中と成約の比較)
坪単価価格専有面積築年数件数
いま売り出し中87万円1,280万円48.7㎡築45年24
直近3年の成約142万円2,820万円67.3㎡築24年159

売り出し中の坪単価が成約より高いのは通常のことです(売り出しは希望価格、成約は実際に決まった価格)。 差が大きいほど、売り出し価格からの調整が必要になりやすい傾向があります。築年数や広さの構成が違う点にはご注意ください。

草加駅の相場の特徴

草加駅(東武伊勢崎線)の成約坪単価の中央値は142万円(坪単価は1坪=約3.3㎡あたりの価格)で、売り出しから成約までの売却日数は中央値85日です。直近3年の成約は159件、成約価格の中央値は2820万円、専有面積の中央値は67.3㎡、築年数の中央値は24年、駅からの徒歩は中央値9分です。駅力ランクは一都三県の全駅を母集団とした相対評価でCです。

  • 築年帯別の坪単価は、築5年未満が248万円、築40年以上が57万円です。築年数が古いほど坪単価は低くなっています。この駅の築年数の中央値は24年です。
  • 坪単価は3年前と比べて0.0%です。年次推移では2021年が148万円、2025年が142万円でした。2026年は14件と集計件数が少ない点にご注意ください。
  • 間取り別では3LDKが93件で坪単価160万円、2LDKが22件で107万円です。隣接駅の谷塚は坪単価113万円で、草加の142万円とは差があります。

坪単価の推移

0741482019: 87万円2019872020: 115万円20201152021: 148万円20211482022: 147万円20221472023: 139万円20231392024: 143万円20241432025: 142万円20251422026: 99万円202699
草加駅の成約坪単価(万円/坪)の推移

各年の成約坪単価の中央値。成約5件未満の年は表示していません。

間取り別の相場

1 LDK282万円2 LDK107万円2 SLDK133万円3 DK69万円3 LDK160万円4 LDK180万円
草加駅の間取り別 坪単価(万円/坪)
間取り成約件数坪単価成約価格
1LDK7282万円2,950万円
2LDK22107万円2,085万円
2SLDK11133万円2,600万円
3DK1069万円1,100万円
3LDK93160万円3,500万円
4LDK5180万円4,650万円

狭い間取りから順に並べています。成約5件未満の間取りは表示していません。

築年数帯別の相場

築5年未満248万円築5-10年220万円築10-20年189万円築20-30年142万円築30-40年91万円築40年以上57万円
草加駅の築年数帯別 坪単価(万円/坪)
築年数成約件数坪単価
築5年未満16248万円
築5-10年10220万円
築10-20年29189万円
築20-30年55142万円
築30-40年3591万円
築40年以上1457万円

草加駅のマンション、いまいくらで売れるか

このページの数字は成約実績の中央値です。実際の査定額は広さ・階数・向き・リフォーム履歴・管理状態で変わります。草加駅周辺の成約159件をもとに個別に試算します。

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草加駅で成約の多いマンション

マンション名成約件数坪単価成約価格竣工総戸数
ブリリア草加グランスイ-ト20191万円3,985万円2014-03175
ダイアパレス草加21278万円1,790万円1987-10351
レ-ベン草加ジュリアヴィヴァ-チェ10134万円2,900万円2014-0191
ライオンズマンション草加東1086万円1,480万円1990-11126
レ-ベンリヴァ-レ草加レイ-ル9122万円2,580万円2003-1075
カルム草加3番館8159万円3,230万円1999-0189
ダイアパレス草加ヴィラリゾ-ト881万円1,825万円2002-0994
ネベル草加ア-トフィロス8289万円2,965万円2022-0371
ファミ-ルプラザ草加7155万円3,600万円1999-0988
ルネグランオ-ル7167万円3,700万円1998-02109

直近7年の成約件数が多い順。同一マンション内の複数住戸の成約を集計しています。

草加駅の売り出し中マンション

この駅で現在ご紹介できる物件を、ご希望の条件にあわせてお探しします。 公開前の物件や、まだ市場に出ていない物件もあります。

草加駅の物件を相談する

乗降客数の推移

044,34188,6822011: 78,433人20112012: 80,993人20122013: 82,896人20132014: 82,844人20142015: 84,674人20152016: 85,738人20162017: 87,341人20172018: 88,400人20182019: 88,682人20192020: 68,850人20202021: 73,516人20212022: 78,019人20222023: 80,663人2023
草加駅の1日あたり乗降客数の推移

1日あたりの乗降客数(2011〜2023年)。出典:国土数値情報。同一駅に複数の事業者が乗り入れる場合は合算しています。

隣の駅との比較

坪単価売却日数駅力
谷塚 113万円 95日 D
草加(このページ) 142万円 85日 C
獨協大学前〈草加松原〉 B

草加駅で語られていること

当社が独自に収集した、この駅の街に関する書き込み 3,144件(2007-02-19〜2026-07-25)を集計しました。街まわりの話題に触れた書き込み 799件のうち、それぞれの話題に言及していた件数です。

交通190件
買い物138件
住環境123件
子育て・学校115件
通勤・混雑89件

売却を考えている方へ

売り出しから成約までは中央値で85日を要しています。売り出し中の24件は価格の中央値1280万円・専有面積の中央値48.7㎡・坪単価87万円、成約は2820万円・67.3㎡・坪単価142万円で、広さが異なるため、価格を見るときは同じ広さ・築年数の住戸同士で比べることをおすすめします。

まずは相場を知るところから

売る予定が決まっていなくても構いません。草加駅周辺の直近の成約事例と、いまの想定売却価格をお伝えします。

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