株式会社青山地所

木場駅の中古マンション相場

東京メトロ東西線/江東区木場5-5-1

A
駅力 A(上位) 一都三県 864駅を母集団とした相対評価
価格
集客
地力
流動性
成長
賃貸
成約坪単価(中央値)340万円/坪3年前比 +21.0%
成約価格(中央値)6,300万円 専有 62.9㎡/築23年/徒歩7分
売却までの日数59売り出し〜成約の中央値
いまの売り出し中12 坪単価 395万円/専有 69.0㎡
賃料5,237円/㎡成約298件
路線価52.0万円/㎡駅周辺の中央値

直近3年の成約 191件から集計した中央値です。専有面積62.9㎡・築23年の住戸が中心なので、 広さや築年数がこれと離れる場合は金額も変わります。広さの影響を除いて比べるときは坪単価(1坪=約3.3㎡)をご覧ください。

木場駅の街の声

これは実際の書き込みではありません。 下の「木場駅で語られていること」の集計と、このページの成約データをもとに、駅の雰囲気が伝わるように掲示板ふうに作成したものです。 登場する人物・書き込みはすべて架空で、店舗名・学校名などの固有名詞は出していません。 数値はこのページに掲載している実データの範囲に限っています。
木場駅ってどうよ 東西線と子育て、住み心地を語るスレ
1 名無しさん 2024/08/17
木場スレ立てた。東西線一本で都心まで出られる立地、実際の住み心地どうなのよ。
2 住民さん 2024/08/19
住んで数年。乗り入れが東西線だけ、そこをどう見るかで評価が真っ二つになる街。
3 通りすがり 2024/08/23
朝の東西線はガチ。乗る車両の位置で毎朝の消耗量が変わる。
4 検討中さん 2024/09/02
小さい子いる前提で検討中。子育て環境の実感を知りたい。
5 住民さん 2024/09/05
平日昼の公園はベビーカー率高い。同世代の親とはすぐ顔見知りになる。
6 近所の人 2024/09/11
近くの小学校、朝は見守りの大人が立ってる。通学路の安心感はある方だと思う。
7 名無しさん 2024/09/20
駅前のスーパーで日常はだいたい片付く。深夜まで開いてる店を求めると話は別。
8 内見帰り 2024/09/28
歩道が広くて驚いた。倉庫街だった名残らしい。ベビーカーがすれ違える幅。
9 元住民 2024/10/04
大通り沿いはトラックの音がそれなり。一本入ると急に静かになる。
10 検討中さん 2024/10/12
駅力ランクはAらしい。住んでる人の体感と合ってるのかね。
11 住民さん 2024/10/15
>>10 Aは違和感ない。ただ大化けを期待して住む場所ではないと思ってる。
12 名無しさん 2024/10/23
とにかく平ら。坂がないので自転車が最強の移動手段になる。
13 買い替え検討中 2024/11/01
大きい商業施設は少し離れる。まとめ買いは自転車か車が前提になりがち。
14 名無しさん 2024/11/09
学区の話は荒れがちだけど、結局どんな子が集まるかで毎年変わるもんでしょ。
15 住民さん 2024/11/17
学校公開は行った方がいい。雰囲気だけは資料じゃ分からん。
16 通りすがり 2024/11/25
帰りは座れない前提。始発じゃないから諦めも肝心。
17 検討中さん 2024/12/03
乗降客数69105。数字だけ見ると混みそうだけど、駅自体はどんな感じ?
18 住民さん 2024/12/08
>>17 構内は思ったより落ち着いてる。改札が詰まるのも一瞬。
19 名無しさん 2024/12/16
保育園の空き状況は年によって全然違う。役所で最新のを確認するのが確実。
20 近所の人 2024/12/22
習い事の選択肢はそこそこある。送迎が徒歩で済むのは地味に助かる。
21 名無しさん 2025/01/07
運河に囲まれて土地が低いところもある。区の浸水マップは必ず見ておけ。
22 住民さん 2025/01/13
>>21 これ大事。同じ駅でもブロックによって前提が変わる。
23 内見帰り 2025/01/21
駅前だけで完結する生活も、休日にモールへ出る生活も選べる。中間的な街。
24 検討中さん 2025/02/02
成約価格の中央値6300万、成約坪単価340万。売り出しは坪395万だから強気だな。
25 名無しさん 2025/02/09
>>24 売り出しと成約に差があるのはどこも同じ。焦らず眺めるだけ。
26 買い替え検討中 2025/02/18
売却日数の中央値59日。極端に動かない街ではないってことか。
27 住民さん 2025/02/25
大きい公園が近いのは子育て的にでかい。夕方は自転車の親子だらけ。
28 名無しさん 2025/03/06
普段は近所のクリニックで足りる。ただ夜間の受け皿は事前に調べておいた方がいい。
29 近所の人 2025/03/14
>>28 夜に駆け込める先を知ってるかどうかで、安心感が全然違う。
30 通りすがり 2025/03/23
他の路線を使いたい日は、自転車で隣の駅まで出る人も多い。
31 名無しさん 2025/04/02
遅延の日は道路も混む。バス頼みは博打。歩ける距離を把握しとくと強い。
32 検討中さん 2025/04/11
学区外の選択も一応検討中。部活や活動の強さで選ぶ家庭もいるらしい。
33 住民さん 2025/04/19
>>32 低学年のうちは近くて安全に通えるのが一番。個人的にはそう思ってる。
34 元住民 2025/04/27
元は問屋と倉庫の街。だから生活感より作業感が残ってる通りもある。
35 名無しさん 2025/05/08
役所も郵便局も徒歩圏。細かい用事が一日で片付くのは地味に効いてくる。
36 名無しさん 2025/05/17
外食の選択肢は多くはない。チェーンと個人店が半々くらいの印象。
37 内見帰り 2025/05/26
日用品の店が点在してて一箇所にまとまってない。ここは好み分かれるところ。
38 検討中さん 2025/06/05
築年数の中央値23年か。子育て期に買うなら管理の状態を見ないと怖い。
39 住民さん 2025/06/14
>>38 世帯の入れ替わりが進んでる建物は子供の数も多い。掲示板見ると分かる。
40 名無しさん 2025/06/25
駅からの徒歩は中央値7分。住宅が駅の周りに固まってるのがよく分かる数字。
41 買い替え検討中 2025/07/05
終電を逃してもタクシーで帰れる距離感。出張が多い人には効くと思う。
42 通りすがり 2025/07/16
この一帯、昔は花街だった区画があるらしい。道が妙に広いのはその名残とか。
43 名無しさん 2025/07/28
新しい路線の話は昔から出ては消える。当てにして買うのは危ういと思う。
44 住民さん 2025/08/09
>>43 同意。賃料は㎡あたり中央値5237円、まず借りて肌で確かめるのもありでしょ。
45 検討中さん 2025/08/20
専有面積の中央値62.9㎡。子供が増えると工夫がいるサイズ感だな。
46 名無しさん 2025/09/01
>>45 収納が少ないと部屋が一気に狭くなる。内見で必ず開けて確認しとけ。
47 内見帰り 2025/10/03
買い物は自転車圏まで含めれば十分。徒歩だけで完結させたい人は現地確認必須。
48 名無しさん 2025/12/11
路線が一本しかないのを不安と見るか、乗り換えなしの快適と見るか。結局そこ。
49 住民さん 2026/02/20
>>48 混雑は事実。でも乗ってる時間が短いから、消耗の総量はそこまでじゃない。
50 検討中さん 2026/05/28
売り出し12件から絞って見てくる。子供の通学路を実際に歩いてから決める。

スレで話に出ているものを、木場駅のまわりの地図で確かめる

書き込みは創作なので店名は出していません。実際に何があるかは地図でご確認ください。

売り出し価格と成約価格の差

売り出し中395万円/坪直近3年の成約340万円/坪
木場駅の坪単価(売り出し中と成約の比較)
坪単価価格専有面積築年数件数
いま売り出し中395万円7,230万円69.0㎡築26年12
直近3年の成約340万円6,300万円62.9㎡築23年191

売り出し中の坪単価が成約より高いのは通常のことです(売り出しは希望価格、成約は実際に決まった価格)。 差が大きいほど、売り出し価格からの調整が必要になりやすい傾向があります。築年数や広さの構成が違う点にはご注意ください。

木場駅の相場の特徴

木場駅は成約坪単価(1坪=約3.3㎡あたりの価格)の中央値が340万円、売り出しから成約までの日数の中央値が59日の駅です。直近3年の成約件数は191件、成約価格の中央値は6300万円で、その中心となる住戸は専有面積の中央値62.9㎡、築年数の中央値23年、駅からの徒歩の中央値7分です。主な路線は東京メトロ東西線で、一都三県の全駅を母集団とした相対評価である駅力ランクはAです。

  • 年次の成約坪単価は2019年の221万円から2025年は349万円へと推移し、3年前比は21.0%です。2026年は成約25件で400万円となっています。
  • 築年帯別の坪単価は築5〜10年が415万円、築20〜30年が340万円、築40年以上が242万円です。成約の築年数の中央値は23年で、築20〜30年の帯に近い水準です。
  • 隣接駅の坪単価は東陽町が288万円、門前仲町が337万円で、木場の340万円は東陽町を上回ります。間取り別では3LDKが351万円、2LDKが327万円です。

坪単価の推移

02004002019: 221万円20192212020: 249万円20202492021: 273万円20212732022: 289万円20222892023: 304万円20233042024: 325万円20243252025: 349万円20253492026: 400万円2026400
木場駅の成約坪単価(万円/坪)の推移

各年の成約坪単価の中央値。成約5件未満の年は表示していません。

間取り別の相場

1 K376万円1 LDK321万円2 LDK327万円2 SLDK379万円3 LDK351万円4 LDK329万円
木場駅の間取り別 坪単価(万円/坪)
間取り成約件数坪単価成約価格
1K16376万円2,830万円
1LDK20321万円4,090万円
2LDK43327万円6,400万円
2SLDK7379万円8,280万円
3LDK74351万円7,390万円
4LDK7329万円8,480万円

狭い間取りから順に並べています。成約5件未満の間取りは表示していません。

築年数帯別の相場

築5-10年415万円築10-20年363万円築20-30年340万円築30-40年287万円築40年以上242万円
木場駅の築年数帯別 坪単価(万円/坪)
築年数成約件数坪単価
築5-10年40415万円
築10-20年25363万円
築20-30年63340万円
築30-40年20287万円
築40年以上40242万円

木場駅のマンション、いまいくらで売れるか

このページの数字は成約実績の中央値です。実際の査定額は広さ・階数・向き・リフォーム履歴・管理状態で変わります。木場駅周辺の成約191件をもとに個別に試算します。

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木場駅で成約の多いマンション

マンション名成約件数坪単価成約価格竣工総戸数
クレストシティ木場40283万円5,880万円2016-06239
プラウドタワ-木場公園25391万円9,200万円2017-05204
クリオレジダンス東京24254万円6,115万円2000-02490
コスモ木場キャナルブリ-ズ22260万円6,415万円2003-02207
プラウドタワ-清澄白河18371万円8,480万円2016-07132
木場レジデンス12297万円6,350万円2013-0377
汐浜サンハイツ10182万円3,840万円1983-01202
リビオレゾン木場公園10345万円6,230万円2013-0144
シェルゼ木場公園9277万円6,180万円2007-12127
グレイスコ-ト木場パ-クサイド9295万円5,680万円1991-0981

直近7年の成約件数が多い順。同一マンション内の複数住戸の成約を集計しています。

木場駅の売り出し中マンション

この駅で現在ご紹介できる物件を、ご希望の条件にあわせてお探しします。 公開前の物件や、まだ市場に出ていない物件もあります。

木場駅の物件を相談する

乗降客数の推移

039,05878,1162011: 72,956人20112012: 74,353人20122013: 74,904人20132014: 75,149人20142015: 76,130人20152016: 76,264人20162017: 77,101人20172018: 78,116人20182019: 77,866人20192020: 60,003人20202021: 60,085人20212022: 64,776人20222023: 69,105人2023
木場駅の1日あたり乗降客数の推移

1日あたりの乗降客数(2011〜2023年)。出典:国土数値情報。同一駅に複数の事業者が乗り入れる場合は合算しています。

隣の駅との比較

坪単価売却日数駅力
門前仲町 337万円 53日 A
木場(このページ) 340万円 59日 A
東陽町 288万円 57日 A

木場駅で語られていること

当社が独自に収集した、この駅の街に関する書き込み 10,564件(2010-09-18〜2022-06-08)を集計しました。街まわりの話題に触れた書き込み 2,575件のうち、それぞれの話題に言及していた件数です。

子育て・学校740件
交通386件
将来性367件
買い物322件
住環境290件

売却を考えている方へ

売り出し中は12件で価格の中央値が7230万円・坪単価395万円、成約は中央値6300万円・坪単価340万円です。売り出しは希望価格、成約は実際に決まった価格なので差が出るのは通常のことですが、売り出し中の専有面積の中央値は69.0㎡と成約の62.9㎡より広いため、比較の際は坪単価と売却日数の中央値59日を目安にご検討ください。

まずは相場を知るところから

売る予定が決まっていなくても構いません。木場駅周辺の直近の成約事例と、いまの想定売却価格をお伝えします。

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