再開発・街の話題 - 株式会社青山地所

中野サンプラザ跡地は2026年現在どうなっているのか

この記事の結論中野サンプラザは2023年7月2日に閉館し、現在は建物が閉鎖管理されたまま解体は始まっていない。南側広場は「パフォーマンスフィールド」として暫定開放されており、誰でも訪れることができる。再整備計画は見直し中で、2026年9月時点では新しい建物の完成時期は公表されていない。「

この記事の結論東京芝とうふ屋うかいは2026年3月31日に閉店し、定期借地権の契約期間終了が理由です。跡地では原状回復工事が進められており、建設専門メディアの報道によると工事期間が設定されています。跡地の再開発主体や何が建つかは、2026年9月時点で公式発表がありません。芝公園のシン

この記事の結論有楽町線延伸（豊洲・住吉間）の開業目標は2030年代半ばで、2024年11月に工事着手済みです。延伸区間は約4.8km・5駅で、国土交通省が2022年3月に鉄道事業を許可しています。東武スカイツリーラインとの相互直通運転も基本合意済みで、沿線の不動産価値への注目が高まっています。

近年、長年親しまれてきた百貨店が次々と閉店するニュースが続いています。「あの百貨店がなくなった後、跡地はどうなるんだろう？」と気になっている方は多いのではないでしょうか。閉店後の広大な敷地は、地域の景観や不動産価値にも直結するだけに、周辺住民や投資家にとっても無視できないテーマです。この記事では、

この記事の結論東西線の洛西方面延伸は、2026年1月時点で京都市長が「直ちに具体的に取り組める状況ではない」と明言しています。過去の延伸（太秦天神川駅開業）では、沿線が右京区の地域拠点として発展し、にぎわい創出や居住環境整備が進んだ実績があります。延伸計画の代替としてBRT（バス高速輸送）の可能

この記事の結論神戸市は2025年6月に元町駅周辺リニューアルプランの検討に着手し、2027年以降に順次設計・工事が始まる予定です。元町駅エリアは都市再生緊急整備地域に指定されており、三宮・ウォーターフロントとの一体的な再開発が進んでいます。再開発による街の魅力向上は、周辺の不動産価値や賃貸需要に

この記事の結論Osaka Metro中央線の夢洲延伸は、2025年1月19日にすでに開業しています。延伸の目的は大阪・関西万博とIR予定地である夢洲へのアクセス向上です。開業により夢洲周辺エリアの不動産需要・注目度が高まっています。「夢洲への延伸はいつ開業するの？」と検索している方の中に

この記事の結論新橋駅の家賃相場データ西口再開発は対象エリアを含む再開発準備が進行中で、都市計画決定は2026年9月時点で未公表です。東京都は2026年3月に「新橋駅周辺基盤整備方針 Ver.1」を策定し、乗換動線強化など基盤整備の方針を示しました。着工・竣工時期や建物スペックの確定情報は2026

「虎ノ門ってどんな街に変わったの？」「森ビルの再開発で不動産価値はどうなるの？」と気になっている方は多いのではないでしょうか。虎ノ門エリアは、森ビルが主導する大規模な再開発によって、ここ10年で劇的に変貌を遂げた東京屈指のエリアです。この記事では、虎ノ門ヒルズを中心とした再開発の経緯と現状、そして

この記事の結論有楽町線延伸（豊洲〜住吉間）の開業目標は「2030年代半ば」で、確定した完成年は2026年9月時点で公表されていません。整備区間は豊洲〜東陽町〜住吉の4.8km、総事業費は約2,690億円です（国土交通省許可資料より）。東京メトロは2026年度中にシールド工事の発注を目指しており、

```markdownこの記事の結論東京メトロ有楽町線は豊洲〜住吉間4.8kmを延伸し、2030年代半ばの開業を目指して2024年11月に工事着手済みです。延伸により東西線の混雑緩和が期待されており、沿線の生活利便性が大きく向上します。新駅周辺（枝川・東陽町・千石）は交通利便性の向上により不動

この記事の結論浦和駅の中古マンション相場データ西口南高砂地区の再開発ビル「浦和カルエ」は2026年6月に竣工し、住宅525戸・高さ約98.6mの複合タワーが誕生しました。再開発による街の変化は周辺マンションの資産価値・賃貸需要に影響するため、投資判断の重要な材料になります。周辺物件の具体的な価格